伴隨內(nèi)陸開放高地建設(shè),，河南與世界的距離正在不斷縮小,。積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，構(gòu)建立足中原,、東出西進(jìn)開放體系,，是融入“一帶一路”戰(zhàn)略的切入點。努力擴(kuò)大內(nèi)陸開放新優(yōu)勢,，順應(yīng)國家擴(kuò)大內(nèi)陸開放和區(qū)域協(xié)同發(fā)展新格局,，主動向東向西開放，高效組織國內(nèi)外資源要素,，不斷拓展內(nèi)陸開放的廣度和深度,，是打造物流大省的關(guān)鍵。
回眸剛剛過去的一年,，河南大開放的業(yè)績可圈可點,。鄭歐班列常態(tài)化運(yùn)營，成為中歐貿(mào)易陸上貨運(yùn)主通道,，將在組織返程貨源,、開通國際郵運(yùn)、開放鐵路口岸等方面取得新突破,。抓住航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)這個有效把手,，圍繞建成“連通境內(nèi)外、輻射東中西”的國際綜合交通信息樞紐,，形成“買全球,、賣全球”的國際物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建以開放經(jīng)濟(jì)和智慧經(jīng)濟(jì)為統(tǒng)領(lǐng),、先進(jìn)制造業(yè)和高成長服務(wù)業(yè)為主體的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,。加工貿(mào)易,、一般貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易協(xié)同發(fā)展,，外向型產(chǎn)業(yè)集群加速形成。全方位,、多渠道,、寬領(lǐng)域招商引資取得驕人業(yè)績。
河南無論是“東出?！边€是“西挺進(jìn)”,，都不乏潛在優(yōu)勢。未來發(fā)展,，將借“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇,，著力暢通開放通道、夯實開放平臺,、推動便利通關(guān),、強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作，進(jìn)一步擴(kuò)大向西向東開放,，進(jìn)一步提升中原地區(qū)中心樞紐和內(nèi)陸開放高地功能,；依托各類交通樞紐、開放口岸,，大力發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì),，著力構(gòu)建內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地。積極組織周邊地區(qū)貨物搭載鄭歐班列,，推動國際郵政專列啟動運(yùn)行,，增加“鄭歐”開行班次和集裝箱運(yùn)量。加快臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),，增辟國際客貨運(yùn)航線,，進(jìn)一步拓展空中走廊；還將爭取在城市發(fā)展新區(qū)和有條件的市縣設(shè)立海關(guān),、檢驗檢疫機(jī)構(gòu)或保稅倉,，實現(xiàn)“就近報關(guān)、口岸驗放”,，這是一項事關(guān)大開放的創(chuàng)新性工作,，意義重大。進(jìn)一步推動與沿海沿邊地區(qū)的通關(guān)協(xié)作,，實現(xiàn)關(guān)檢“一次申報,、一次檢驗、一次放行”,，對提高開放效率,，具有革命性意義,；強(qiáng)力推進(jìn)各類經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)和特色工業(yè)園區(qū)開發(fā)開放,，對提高開放承載能力,，具有決定性作用。建設(shè)國家糧食生產(chǎn)核心區(qū),，與建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū),、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)三大國家戰(zhàn)略雖各有側(cè)重，相互策應(yīng),，互為支撐,，共同組成河南大開放的基礎(chǔ)平臺。
放眼河南,，以鄭州為基點,，一個航運(yùn)、公路,、鐵路互聯(lián)互通的立體交通樞紐已經(jīng)形成,，可便捷通達(dá)全國主要城市和歐美亞地區(qū)。以鄭州為中心,，連南貫北,、承東啟西的“四面八方”軸帶發(fā)展格局業(yè)已呈現(xiàn)。河南作為重要交匯節(jié)點,，被賦予了新的使命,。
開放的眼界決定發(fā)展的境界，河南的未來值得期待,。（張全林）
