共商,、共建、共享,、共贏，是中國發(fā)展列車的旗幟,。新常態(tài)下,，中國經(jīng)濟發(fā)展列車仍將以開放共贏的姿態(tài)歡迎來自五洲四海的乘客
“歡迎大家搭乘中國發(fā)展的列車”，這是騰飛的中國對世界和平發(fā)展的無私奉獻,，展現(xiàn)了開放共贏的大國胸懷,。隨著中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，有人問,，這輛列車是否還歡迎別人搭,？是否還值得搭？
答案無疑是肯定的,。新常態(tài)下,，中國對外開放的基本國策不會變，推進合作共贏,、共同發(fā)展的步伐更加堅實,。中國經(jīng)濟從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長，從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,，從要素投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動,，中國發(fā)展的列車行駛更加穩(wěn)健，動力更加持久,，窗外景色更加迷人,，乘車人的收獲也將更加豐富。
近日,，習近平主席在博鰲亞洲論壇年會上全面闡釋了中國經(jīng)濟發(fā)展,，開放共贏的理念貫穿其中。中國經(jīng)濟新常態(tài)孕育著更多新機遇。
新常態(tài)意味著更加開放的“引進來”,。
優(yōu)質(zhì)的投資環(huán)境和廣闊的消費市場,，是中國發(fā)展列車的新引擎。隨著全面深化改革向縱深推進,，中國將進一步放寬外資準入,，為各國企業(yè)提供更多投資的“黃金地帶”。中國正從世界工廠向世界市場轉(zhuǎn)變,，經(jīng)濟更多依靠內(nèi)需和消費拉動。隨著城鎮(zhèn)化建設的穩(wěn)步推進,，中國人在商品,、服務、文化,、旅游,、投資以及相關的電子商務、物流業(yè)等領域消費需求快速上升,，從而帶來巨大的消費空間,。
新常態(tài)意味著更具活力的“走出去”。
多元的合作模式和豐富的公共產(chǎn)品,，是中國發(fā)展列車的新燃料,。2014年中國對外直接投資增長16%，預計未來10年對外投資總量將達到1.25萬億美元,。隨著中國高鐵,、核電、航空,、電信等裝備制造業(yè)更多走出國門,，中國經(jīng)濟“走出去”加快“提質(zhì)轉(zhuǎn)型”。優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,、先進技術和外匯儲備將會為填補有關國家的設備,、技術和資金缺口提供更多有利條件。從“互聯(lián)互通”到“一帶一路”,，從亞投行到絲路基金,，從金磚國家開發(fā)銀行到金磚國家應急儲備安排，中國提供的區(qū)域公共產(chǎn)品與相關國家的發(fā)展戰(zhàn)略深度對接,，中國倡導的多邊金融機制為新興市場國家融資提供了新選項,，得到亞、非,、拉,、歐等各大洲國家的積極響應。目前已有60多個國家和國際組織表示將積極參與“一帶一路”建設，40多個國家和地區(qū)申請加入亞投行,。
新常態(tài)意味著更加深度的合作交融,。
共商、共建,、共享,、共贏，是中國發(fā)展列車的旗幟,。在經(jīng)濟全球化時代,，“搭車”以及愿意“被搭車”，不再是簡單的獲利和給予,，而是一種互惠互利的“雙贏”,。改革開放30多年來，中國一直懷著合作共贏的大國胸襟,，今日經(jīng)濟新常態(tài)下,，中國依然秉持合作共贏理念，在爭取發(fā)展空間的同時愿與他國分享發(fā)展紅利,。新常態(tài)下,，中國發(fā)展的“列車”要靠全體乘客齊努力：一要共商發(fā)展前途，堅持平等協(xié)商,，照顧所有乘客的關切,；二要共建合作平臺，各方聯(lián)手培育新的經(jīng)濟增長點和競爭優(yōu)勢,；三要共享發(fā)展成果,，做大共同利益的蛋糕；四要共贏美好未來,，讓世界各國人民包括廣大亞非拉地區(qū)國家人民都實現(xiàn)共同發(fā)展的夢想,。
中國經(jīng)濟的體量大、韌性好,、潛力足,，回旋空間大、政策工具多,，國內(nèi)生產(chǎn)總值7%的增長率帶動的經(jīng)濟增長和就業(yè)相當于5年前10%的增長率所產(chǎn)生的效應,，而經(jīng)濟結構調(diào)整帶來的是經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益的躍升。透過新常態(tài)抓住新機遇,，就會搭上呼嘯而來的中國發(fā)展列車,。如果以消極態(tài)度看待新常態(tài)，糾結于對中國的種種疑慮中,，無疑將坐失發(fā)展良機,。
新常態(tài)下,，中國經(jīng)濟發(fā)展列車仍將以開放共贏的姿態(tài)歡迎來自五洲四海的乘客，抓住市場,、增長,、投資、合作的新機遇,，共同駛向合作共贏,、協(xié)同發(fā)展的新未來。
?。ㄗ髡邽閲H問題專家）
