關(guān)于城市的“歷史記憶”,，濟(jì)南老火車站先拆除后復(fù)建的故事，注定會(huì)被一再提起。
這座德式建筑,，曾是亞洲最大的火車站,，也是20世紀(jì)初世界上優(yōu)秀的交通建筑群,，入選過清華,、北大的建筑系教材案例。時(shí)光荏苒,、客流增加,，老火車站因容量不足而于1992年被拆除，原址上建起了一座現(xiàn)代火車站,。然而,，濟(jì)南人始終對遠(yuǎn)去的老火車站念茲在茲。為了追回“歷史記憶”,，20年后,，濟(jì)南市政府決定“原汁原味”復(fù)建老火車站。
濟(jì)南老火車站的命運(yùn)更迭,，是當(dāng)下很多城市建設(shè)中的一個(gè)縮影。建筑,，承載了一座城市文明的歷史,。一個(gè)雀替，鐫刻著曾經(jīng)的美學(xué)與教化,；一街一坊,，成為滿足社交的溫暖存在；而一座城市,，是放大了的建筑,，它以文化為基，以歷史為柱,，以精神為頂,。客觀說,，新建筑與老建筑,、新建區(qū)與老城區(qū)，在城市難免有矛盾與沖突,。如何讓情感記憶穿越歷史,，成為城市的魂；如何讓今天的城市風(fēng)貌,，給歲月以文明,，這些,，給城市建設(shè)者們留下深深的思考。唯有守住城市的風(fēng)貌特色,，讓傳統(tǒng)與現(xiàn)代筆斷意連,，才能讓城市文化與精神延續(xù)下去。
歷史上,，我們就對城市建設(shè),、對空間秩序有著極為豐富、智慧而又深刻的認(rèn)識(shí),。遺憾的是,，今天我們的很多城市卻丟了魂。因?yàn)椤爸匦鲁?、輕老城”“拆真古跡,、建假古董”，不少城市抹去了自己的歷史文化而喪失根基,；在照搬照抄中,，城市缺失了自己的特色風(fēng)貌而泯然眾人；在貪大,、媚洋,、求怪的風(fēng)氣中，“第一高樓”相互攀比,，“山寨白宮”頻頻亮相,。
同文化越來越遠(yuǎn)，與浮華越來越近,；同傳統(tǒng)越來越遠(yuǎn),，與西化越來越近——中國城市建設(shè)中的這種亂象，也反映了一些城市治理者膚淺的文化觀和扭曲的政績觀,。正是對城市歷史文化的“不知不覺”,，才會(huì)一哄而上地“造城”，留下“千城一面”的尷尬,；正是對城市建設(shè)規(guī)律的“無知無畏”,，才有了對傳統(tǒng)的肆意破壞，做出割斷歷史文脈的糗事,；正是對城市文化保護(hù)價(jià)值的“后知后覺”,，才有了濟(jì)南老火車站先被拆掉、20年后復(fù)建的反轉(zhuǎn),。
“萬物有所生,，而獨(dú)知守其根”。城市文化,，是城市的精神之根,。去年年末的一場雪,，讓人們不懼嚴(yán)寒趕往故宮尋找“老北京”?！鞍籽╄偧t墻,，碎碎墜瓊芳”，風(fēng)雪中的故宮變成凝固的詩,、立體的畫,、貼地的音符，變成了天地間獨(dú)一無二又教人守望的文化坐標(biāo),。這樣的文化符號(hào)其實(shí)散見于全國各地：不僅有文物古跡,、歷史文化名城、名鎮(zhèn),、名村,，還有更多暫時(shí)不那么知名的歷史街區(qū)、歷史建筑,、工業(yè)遺產(chǎn),、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。它們是城市的固體記憶,，都曾在歷史風(fēng)塵中留下滄桑故事,，有了它們，城市的編年史才得以續(xù)寫,。
一個(gè)民族需要有民族精神,，一個(gè)城市同樣需要有城市精神。城市的精神與城市的特色風(fēng)貌往往互為映襯,。蘇州的粉墻黛瓦、小橋流水,，讓人直觀地感受到“典雅,、務(wù)實(shí)、內(nèi)向,、低調(diào),、簡奢”；杭州的錢江潮涌,、平湖秋月讓人體會(huì)到弄潮精神與開放情懷,。今天，不少城市紛紛提出了自己的“城市精神”,，注入了文化內(nèi)涵的城市精神,，才會(huì)是豐滿而堅(jiān)實(shí)的，對外才能樹立形象,，對內(nèi)方能凝聚人心,。
“上有天堂,，下有蘇杭”，可能是對一座城市的最高評價(jià),，因?yàn)榇酥胁粌H有“錢塘自古繁華”的商業(yè)文明,，更是“讓居民望得見山、看得見水,、記得住鄉(xiāng)愁”,。當(dāng)代中國，正經(jīng)歷著人類歷史上最大規(guī)模,、最快速度的城鎮(zhèn)化進(jìn)程,。時(shí)代的加速度，也催促著人們?nèi)ジ玫貓?jiān)守“文化的城市”“精神的城市”,，守護(hù)城市里的文化鄉(xiāng)愁,。不讓城市的文脈中斷，城市的精神才得以永存,。