習(xí)近平：要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,，推動(dòng)大數(shù)據(jù),、互聯(lián)網(wǎng),、人工智能,、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行,、物暢其流,。
這段話出自2021年10月14日習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開幕式上的講話。
智慧交通是指依托云計(jì)算,、物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián),、自動(dòng)控制等電子信息手段與交通運(yùn)輸深度融合而形成的新型交通業(yè)態(tài),。交通物流產(chǎn)業(yè)的智慧化，既有利于降低物流成本,，提高商品在生產(chǎn),、包裝、運(yùn)輸,、服務(wù),、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等各環(huán)節(jié)的效率,，推進(jìn)現(xiàn)代物流集約化,、規(guī)模化和高效化發(fā)展,，也有利于低碳減排,、保護(hù)環(huán)境。
近年來(lái),，我國(guó)智慧交通和智慧物流發(fā)展取得顯著成效,。截至目前，全國(guó)已有超過3500公里公路完成智能化升級(jí)改造,；京雄高速河北段、滬杭甬高速,、杭州繞城復(fù)線,、成宜高速等一批智慧公路建成運(yùn)行。同時(shí),，隨著北斗,、5G等信息基礎(chǔ)設(shè)施的深化應(yīng)用，截至2022年底，我國(guó)已安裝使用北斗終端的道路運(yùn)輸和城市客運(yùn)車輛超1000萬(wàn)輛,，重點(diǎn)領(lǐng)域北斗系統(tǒng)應(yīng)用率超過95%,，交通出行服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升。交通建設(shè)與數(shù)字新技術(shù)的深入融合,，不僅促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,，也增進(jìn)了民生福祉，使得人享其行,、物暢其流,。以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)為例，通過高效匹配車貨信息,、縮短簡(jiǎn)化交易鏈條,，司機(jī)平均等貨時(shí)間由2至3天縮短至8到10小時(shí)，較傳統(tǒng)貨運(yùn)降低交易成本6%至8%,。
當(dāng)前,，以人工智能、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等為代表的信息革命正深刻影響著世界交通現(xiàn)代化進(jìn)程,。面向未來(lái)，我們要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),，大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,，不斷完善科技創(chuàng)新體系，深入實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān),、智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)等工程,，進(jìn)一步提升客運(yùn)市場(chǎng)化運(yùn)作水平，打造高效,、綠色的現(xiàn)代物流體系,，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家當(dāng)好“先行官”。
本期特約專家：李紅昌 可持續(xù)交通創(chuàng)新中心
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